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2023 年 3 月 13 日、東部時間 07:00

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テキサス州プラノ、2023年3月13日 /PRNewswire/ -- レクサス電動化の未来は、まったく新しい全電動レクサス RZ 450e の導入によって到来しました。 RZ は、ダイナミックな運転体験とパフォーマンスを重視した独特のデザインをもたらす、ブランド初の世界的に販売される専用バッテリー電気自動車です。

RZは、7車種のハイブリッド車とプラグインハイブリッド車を含むレクサスのラインナップの最新の電動車です。ポートフォリオの拡大により、レクサスはもう一つの重要な目標である持続可能な地球社会の実現に向けて前進します。レクサスは、2035年までに全世界で100％EVの提供を目指し、カーボンニュートラル社会に貢献していきたいとしている。

魅力的な走行性能

e-TNGAプラットフォームレクサス初の軽量e-TNGAスチールプラットフォームを採用し、最適な質量配置と高いボディ剛性を実現。 RZのボディには高張力鋼板とアルミフードを採用し、軽量化と剛性の向上を実現。ボディとプラットフォームの結合には、レーザースクリュー溶接やレーザーピーニング、ショートピッチスポット溶接、高剛性伸縮継手などの革新的な技術が凝縮されています。

また、軽量プラットフォームは、Prime Planet Energy & Solutions (PPES) が開発した 96 セルのリチウムイオンバッテリーパックを車両の床下に搭載することで安定性と乗り心地を向上させ、低重心と慣性移動を実現します。ウレタンシーラントは、スタックの強化構造からのほこりや水の侵入を防ぎ、効率的な水冷および水加熱システムが理想的なバッテリー温度を維持するように機能します。

走行性能 71.4 kWh のバッテリーは、システム合計定格馬力 308、メーカー推定の 0-60 加速時間 5.0 秒というパフォーマンスを実現します。 18 インチホイールを装着した場合の EPA 推定航続距離は最大 220 マイル、EPA 推定 MPGe 定格は 115/98/107 (市街地/高速道路/複合) です。20 インチホイールを使用する場合、RZ はEPA 推定 MPGe は 102/87/95、EPA 推定航続距離は最大 196 マイル。

RZ 450eは、2023 Lexus RXで初めて導入された全輪駆動システムであるDIRECT4を利用しており、エンジンとフロントモーターに連結されたリアeAxleを備えています。 RZ の DIRECT4 システムは、2 つの高出力、高トルクの eAxle ユニットを利用し、それぞれがフロント (150 kW) とリア (80 kW) にある 1 つのホイールセットを駆動します。 3 点 eAxle モーターマウントは、それぞれ軽量アルミニウムブラケットを使用しており、eAxle のトルクのバランスをとるために両側に対称的に配置されています。

DIRECT4システムは、走行状況や各輪の荷重に応じて、RZの駆動力、トラクション、ピッチやダイブなどの姿勢制御を最適化するシステムです。 DIRECT4の前後トルク配分は、走行状況に応じて最大100：0～0：100まで変化します。

また、フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのマルチリンク式トレーリングアームを専用チューニングし、ハンドリングバランスやロール姿勢、乗り心地を向上させるなど、RZの走行性能に貢献しています。

RZのサスペンションには、路面周波数入力に応じて伸び側の減衰力を変化させるフリーケンシー・リアクティブ・ダンパー（FRD）をリアに装備。 FRDの働きにより高い操縦安定性を実現し、快適な乗り心地を実現します。 FRDとe-TNGAにより、バネ上重量の正確な制御、自然な姿勢変化、触感的なステアリングフィール、ステアリング、ブレーキ、アクセル操作のリニアな応答など、レクサスのドライビングシグネチャーの重要な特性が実現されます。

ブレーキとステアリングレクサスのドライビングシグネチャーは、DIRECT4 システムと連携して動作する新しいアクティブ油圧ブースター G (AHB-G) ブレーキシステムと、RZ の回生モーター機能によって車両の姿勢を改善しながら車両速度を低減することにも反映されています。新しい車両安定性制御アクチュエーターと高性能ポンプモーターを使用したオンデマンド加圧システムを備えたこのブレーキシステムは、自然で応答性の高いブレーキペダルの感触を提供します。独立した圧力調整により前後のブレーキ力配分を制御し、快適なドライブと制動時の安定した車両姿勢に貢献します。さらに、人間工学に基づいたブレーキペダルパッドを採用しており、ペダル交換や踏み込みが容易です。

さらに、まったく新しい車両ブレーキ姿勢制御プログラムにより、ドライバーのブレーキ入力とサスペンションの垂直方向の入力に応じて、前後のブレーキ力配分が調整されます。これは、ブレーキング時や旋回時のハンドリングと車体姿勢の改善を目的としています。

ラックアシストタイプの電動パワーステアリング（EPS）システムを標準装備し、ステアリングボックスと並列に設置された新型モーターと減速機の配置により、ステアリング入力量を低減します。さらに、モーターとモーター電流制御 ECU を統合したモーターコントロールユニット (MCU) により、EPS の設置面積が削減され、動作ノイズが最小限に抑えられます。

利用可能なステアバイワイヤ米国で将来利用可能になるまったく新しいステアバイワイヤシステムは、高度なステアリングコントロールとタイヤの間で、機械的なリンクではなく電気信号を介してステアリングと路面情報の電子交換を可能にします。

そのため、ドライバーは、迅速で制御された、コミュニケーションのとれたステアリング反応を感じます。このシステムのステアリングレシオは常に RZ の速度に合わせて調整されるため、低速域では優れた機敏性が得られ、高速域では優れた安定性が得られます。レースにインスピレーションを得たステアリングコントロールには、ドライバーの視線の動きを最小限に抑えることを目的として、ドライバーからより高く (1.5 インチ)、遠く (1.4 インチ) に配置されたまったく新しいゲージクラスターが備えられています。ユニークな平底形状は、ドライバーの乗り降り、前方の視認性にメリットをもたらします。

パフォーマンスを反映する外観レクサスの識別可能なスピンドルグリルは、2023年レクサスRXで導入されたレクサススピンドルボディに置き換えられ、空力を抑えるための特徴的なルーフスポイラーを示しています。ルーフ、トランク、アンダーカバーは、空気抵抗を軽減し、車両全体に空気がスムーズに流れるような形状になっています。

横から見ると、フロントフェンダーがホイールとタイヤを包み込み、後方に流れるように前へ進む勢いを表現しています。リアフェンダーにかかる力強い立体形状がタイヤ幅を強調。さらに、ドアの彫刻された形状の流れるようなコントラストは、魅惑的できらびやかな表面を実現することを目的としています。

冷却するエンジンがないため、ボンネットが低く設計され、フロントグリルの開口部が最小限に抑えられます。グリルにはグリルシャッターを採用し空力効率を向上。冷却風が必要ないときはグリルシャッターを閉じて空気抵抗を軽減します。リアはヒップに合わせたすっきりとしたシンプルなホリゾンタルデザインでワイドスタンスを強調。 RZのトルクフルなパフォーマンスアイデンティティを強調する外観です。

利用可能なフロントの「L」エンブレムは充電状態を示し、目立たないようにミリ波レーダーセンサーを内蔵しています。横長のリアコンビネーションランプには、NX、LX、RXのLEXUSロゴが刻印されています。レッドレンズのセンター部分を低くすることでロゴタイプを強調し、シャープな印象を強調します。

2023年型RZはプレミアムとラグジュアリーの2グレードが用意される。 RZ プレミアムには 18 インチのダークグレーメタリックアルミニウムホイールが装着されており、ラグジュアリーにはブラックとマシンド仕上げの 20 インチホイールが装備されています。

RZ の外装色には、キャビア、イリジウム 1、クラウドバーストグレー 1、エミネントホワイトパール 1、イーサ 1 が含まれます。ボンネットからトランクまでブラックペイントを施したバイトーンペイントオプションも用意されており、Ether2やCloudburst Gray2と組み合わせることができます。

1追加料金500ドルで利用可能

2追加料金 $1,200 で利用可能

広大でミニマルな室内空間 RZ のキャビンは、ミニマルでありながら風通しがよく、最大限に設備が整えられた贅沢な環境です。 RZ のインテリアレイアウトは、低いプラットフォームと考え抜かれたホイール配置を備えたコンパクトなパワートレインの恩恵を受けています。 RZは低めのボンネットにより助手席の前方視界が向上し、パノラマガラスルーフにより前後の広がり感と開放感をさらに高めています。ローラーシェード機能を廃止し、スマートファンクションLow-Eコーティングを採用したのは、パノラマガラスルーフの輻射熱の抑制を目的としている。キャビンエリアに入る光の量を瞬時に減らす調光機能は、ダイナミックスカイ™ パノラマガラスルーフオプションで利用できます。

コックピットは馬の手綱をコンセプトにしています。馬とライダーのコミュニケーション関係をイメージしたドライバー中心のインテリアレイアウトが特徴です。 tazuna の主な要素には、ステアリングホイールに取り付けられたスイッチ、視野を改善するために最適に配置されたインストルメントパネル、および利用可能な 10 インチのヘッドアップディスプレイ (HUD) が含まれます。ナビゲーション機能、オーディオシステム、運転モード選択のコントロールが手の届くところにあります。

RZは、センターコンソールにダイヤル式シフトノブを備え、時計回りと反時計回りに回すことでドライブモードを選択できる直感的なシフトバイワイヤテクノロジーを導入しています。機械的な接続がないコンパクトなセットアップにより、最小限のキャビンスペースと調和しながら、ドライバーの利便性が向上します。

日本語で「音空間」を意味する「音空間」のコンセプトは、客室内に侵入する外部の不要な音を排除することを目的として、RZ の穏やかなインテリアに適しています。車両が静かな環境を実現するのに役立つ機能には、次のものが含まれます。 A ピラーの断面がよりスリムになりました（通過する空気の流れをより適切に管理するため）。風の侵入と乱流を軽減する連続フードシールゴム。防音カーペット、ガラス、発泡材。アクティブサウンドコントロール (ASC)。 ASC は、EV システムの音響周波数をキャビン内に誘導して不要な侵入ノイズを打ち消し、ドライバーにより明瞭な車両フィードバックを提供します。

輻射暖房快適な車内体験をお求めの方のために、フロントコンソールの下部に設置された輻射ヒーターが、助手席乗員の脚と足を素早く直接温めます。

荷物の積載量従来のグローブボックスの代わりに輻射ヒーターを使用すると、助手席の乗員はセンターコンソールの下、双方向開閉コンソールボックス内、フロントトレイ、またはドアの収納ポケットに持ち物を収納できます。後部の荷物容量には、ゴルフバッグ 3 つ、または大型スーツケース (31 インチ x 21.5 インチ x 13 インチ) 1 つと中型スーツケース (29 インチ x 20.5 インチ x 12.5 インチ) 1 つの組み合わせを簡単に収納できます。貨物倉のデッキの下には、付属のレベル 1 車両充電ケーブルだけでなく、小さなアイテムを収納するための追加スペースも用意されています。

利用可能なインテリアの組み合わせ RZ には、サンダーストームとマカダミア、パロミノ、ダップルグレーの 3 つのインテリアカラーオプションがあります。穏やかな間接的なキャビン照明であるアンビエントイルミネーションは、ラグジュアリーグレードに標準装備されているテーマ別マルチカラーオプションでインテリアを引き立て、ユーザーは 50 色と 14 テーマから選択できます。まったく新しい標準装備のシャドウイルミネーションがドアトリムに装飾パターンを作り出します。

プレミアムグレードのインテリアにはNuLuxe®トリムが採用され、ラグジュアリーグレードにはバイオベースの持続可能な素材で作られた室内装飾素材であるUltrasuede®トリムが標準装備されています。さらに、ラグジュアリーグレードには、センターコンソールに光沢のある炭のような効果をもたらす、まったく新しいつやすみフィルムも用意されています。このフィルムは、個々の静脈の層と自然な燃え殻のような黒色を重ねて、最終的に質感の高いモダンな表現を作り出します。

テクノロジーと便利な機能

5 つの USB ポートあらゆるデバイスの充電ニーズに対応できる RZ には、キャビン内に 5 つの USB ポートが装備されています。フロントの計器パネル下部には 3 つの USB Type-C ポートがあり、その下にワイヤレス充電器があります。 2 列目の乗員のために、2 つの Type-C USB ポートがセンターコンソールの後部下部にあります。

14 インチタッチスクリーンを備えたレクサスインターフェイス標準の 14 インチ高解像度タッチスクリーンは、運転者と前部座席の乗員に使いやすいコントロールと明確な情報を提供します。ガラススクリーンには密着性の高い反射防止コーティングを採用し、鮮やかな表示を実現します。メニュー操作はスマートフォンやタブレットと同様です。ドライバーと同乗者がさらに使いやすくするために、画面の下端にある中央のノブで電源のオン/オフと音量を制御します。

クラウドナビゲーション*Drive Connect のトライアルまたはサブスクリプションを利用すると、この 100% クラウド対応システムは Google の興味のある地点 (POI) データと統合され、より高速で最新の検索結果、より正確な道順、および現在に基づいた代替ルートを提供します。交通状況。オフラインモードは、潜在的な信号損失を検出し、該当するマップとサービスを事前にダウンロードするように設計されています。

インテリジェントアシスタント*Drive Connect の試用版またはサブスクリプションが有効な場合、インテリジェントアシスタントはゲストに便利な新時代をもたらします。デュアルマイク、強化されたノイズキャンセリング、音声認識精度を高める座席検出機能を備えた設計で、「Hey Lexus」と言うだけで、利用可能な音声コマンドでナビゲーション、マルチメディア、空調制御などの特定の室内設備を操作できます。

デジタルキー*有効なリモートコネクトサブスクリプションにより、ゲストはレクサスアプリを通じて互換性のあるスマートフォンを車両キーとして利用できます。デジタルキーを使用すると、ドアロックの制御が可能になり、カーシェアリング、バレーパーキング、または RZ の貨物エリアへの荷物の宅配時にさらなる使いやすさが可能になります。

接続*RZ は Bluetooth® 電話接続を備え、標準のワイヤレス Apple CarPlay® および Android Auto™ との互換性をサポートします。さらなる接続性を備えた RZ は、最大 5 台のデバイスに対して 4G 接続を備えた Wi-Fi Connect を提供します。 HD Radio®、USB データ、SiriusXM® Platinum Plan の 3 か月トライアルサブスクリプションによるオーディオ再生機能というすでに堅牢な機能に加え、Wi-Fi Connect により統合ストリーミング機能も有効になり、お客様は個別の Apple Music をリンクできるようになります。 ® および Amazon Music の車載制御用の車両へのサブスクリプション。

リモート接続と充電*有効なリモート接続トライアルまたはサブスクリプションを使用すると、レクサスアプリを使用して、リモートでドアのロックまたはロック解除、車両の始動と空調制御の調整、車両の状態の確認などを行うことができます。 RZ のリモート接続にはリモート充電機能も含まれており、充電ステータスの確認、すでに接続されている車両での充電の開始/停止、さらには充電スケジュールの編集が可能で、RZ の充電制御を強化できます。 Lexus アプリでは、充電ステーションの場所を見つけるための使いやすい地図も提供しています。

セーフティコネクト*ゲストは、緊急時や車両盗難の場合に優れたサービスを利用できる Lexus Safety Connect トライアルを利用できます。

Service Connect*Lexus アプリから利用できる Service Connect トライアルでは、互換性のある Lexus とディーラーを接続して、詳細なメンテナンスのリマインダーと車両の状態レポートを提供できます。

ヘッドアップディスプレイ（装着可能）速度計やシフトポジションなどの重要な情報をはじめ、ナビゲーションの方向指示やダイナミックレーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、ロードサインアシスト使用中に表示される情報などを前方に安全に表示できます。ドライバーの視界のこと。ディスプレイの位置を運転席位置記憶機能と連動させることができます。

Mark Levinson® サラウンドサウンド (利用可能)RZ には、RZ のキャビン用に調整された 13 個のスピーカーを備えた Mark Levinson® サラウンドサウンドシステムが利用可能で、高品質のオーディオを提供します。

アドバンストパーク（利用可能）直感的なドライバーズエイドシステムは、縦列駐車/出庫時や縦列駐車/出庫時など、さまざまな操作を支援します。 4 台のパラレルビューモニター (PVM) カメラと 12 個の超音波センサーが視覚データを提供し、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフト操作の自動制御をサポートします。

安全な脱出アシスト付きデジタルラッチ高級クロスオーバーから降車する際、標準装備のデジタルラッチと安全な脱出アシストにより、後方から接近する車両や自転車を検知し、危険を感じた乗員がドアを開けるのを防ぐことができます。

Traffic Jam Assist (利用可能)*有効な Drive Connect トライアルまたはサブスクリプションを使用すると、この利用可能なテクノロジーは、アクセスが制限された高速道路での密集した低速運転状況で周囲の交通を監視し、設定された車間距離を維持するために必要に応じて自動的に前進し、ブレーキをかけることができます。前の車両。このシステムは、ハンズフリーのステアリング支援を提供することに加えて、車両を自動的に完全に停止させ、前方の交通が動き始めると走行経路を再開することができます。

*定期購読でご利用いただけます。 3年間のトライアル期間が含まれています。 4G ネットワークに依存します。詳細については、lexus.com/interfaceを参照してください。

レクサスセーフティシステム+3.0

歩行者検知機能付きプリコリジョンシステム (PCS) 歩行者検知機能付きプリコリジョンシステム (PCS) は、車両、歩行者、自転車、オートバイの運転者を検知し、特定の状況下で音声/視覚による前方衝突警告を発するように設計されています。ドライバーが反応しない場合、システムは約 7 ～ 110 マイル/h の速度で自動緊急ブレーキがかかるように設計されています。 PCS はカメラとミリ波レーダーを使用して、パフォーマンスと信頼性を強化します。 LSS+ 3.0 の新機能は次のとおりです。

全速力ダイナミックレーダークルーズコントロール (DRCC)高速道路での使用を目的としたアダプティブクルーズコントロールシステムで、レーダーとカメラの技術を使用して、ストップアンドゴーの交通状況でも車両を事前に設定された速度と前方車両との距離を維持できるようにします。車両が事前に設定された距離よりも近づいていることをシステムが検出すると、完全に停止する場合も含めて、車両が自動的に減速します。高速道路の速度では、前方の道路がなくなると、車両はあらかじめ設定された速度に戻ります。 LSS+ 3.0 では、新しいカーブ速度管理機能が追加され、クルーズコントロールが作動しているときにカーブでの速度を管理し、必要に応じて車両速度を下げることができます。

レーントレーシングアシスト (LTA) フルスピードレンジダイナミックレーダークルーズコントロール (DRCC) が有効で、車線マーカーが検出された場合、レーントレーシングアシスト (LTA) は、道路上の線や先行車両を使用して、アクティブな運転支援と支援を提供します。車両を車線の中央に保ちます。

ステアリングアシスト付き車線逸脱警報 (LDA w/SA) - 時速 30 マイルを超える速度で白/黄色の車線境界線または特定の道路端の境界線が検出された場合、ステアリングアシスト付き車線逸脱警報 (LDA w/SA) は、警報を発するように設計されています。不注意による車線逸脱が検出された場合に、音声/表示による車線逸脱警告。ドライバーが修正措置を講じない場合、システムは車線維持支援のために穏やかな修正ステアリングを提供するようにも設計されています。

道路標識アシスト (RSA) - インテリジェントカメラを使用する道路標識アシスト (RSA) は、制限速度標識、一時停止標識、進入禁止標識、優先標識、および特定の警告標識を検出し、標識のアイコンを画面上に表示するように設計されています。マルチインフォメーションディスプレイ (MID)。

プロアクティブドライビングアシスト (PDA) - システムの動作条件が満たされると、プロアクティブドライビングアシスト (PDA) は、車両のカメラとレーダーを使用して、カーブでの緩やかなブレーキ、または緩やかなブレーキやステアリングを提供し、車両間の距離制御などの運転タスクをサポートします。車両と先行車両、歩行者または自転車。

自宅または外出先での充電 RZ には 120V コンセント用のレベル 1 車両充電ケーブルが付属しており、すべてのモデルには自宅および公共充電用の CCS1 (複合充電システム (CCS)) ソケットが装備されています。理想的な条件下では、RZ はレベル 2 充電器を使用すると 0 ～ 100% まで約 9.5 時間で充電でき、DC 急速充電器を使用すると約 30 分で 0 ～ 80% まで充電できます4。

自宅での充電をさらにサポートするため、参加しているレクサスディーラーは、ChargePoint® Home Flex Level 2 充電器をディーラーで、または ChargePoint オンラインから直接購入するオプションを提供しています。 ChargePoint Home Flex は ENERGY STAR® 認定を受けており、Wi-Fi 対応で屋内または屋外に設置でき、さまざまな駐車構成をサポートする 23 フィートの充電ケーブルが付属しています。 ChargePoint® Home Flex 接続充電器を使用すると、標準コンセントよりも最大 9 倍の速さで電気自動車を充電できます。家庭用充電器は、1 時間あたり最大 40 マイルの航続距離を充電でき、一晩接続するとバッテリーを完全に充電できます。

ChargePoint Home Flex のインストールオプションについては、Qmerit などのネットワークプロバイダーが RZ 450e ゲストのプロセスをガイドするのに役立ちます。 Qmerit が提供するエンドツーエンドのサービスには、EV 充電器を設置する認定電気技師の検索、初回無料見積もりの提供、および追加サービスが含まれます。お客様には、参加ディーラーでの購入手続き中に Qmerit に関する情報が提供されます。

レクサスオーナー特典RZ 450e のオーナーと借主は、電話で BEV の質問に答える専任チームによるコンシェルジュゲストエクスペリエンスを利用できます。

RZ のゲストは、2023 RZ 450e を購入またはリースした人に限定の無料レンタルサービスを提供する、まったく新しいレクサスリザーブプログラムを初めて体験することになります。ディーラーベースのレクサスリザーブプログラムでは、購入/リース日から 3 年間、30 日間の無料リザーブ日がゲストに付与されます。

2023年型RZ 450eは、日本の豊田市にある元町工場で生産され、現在数量限定で販売されている。

4DC 充電時間は、天候などのさまざまな要因によって大きく異なります。気温が氷点下に下がると、この増加は大幅に増加する可能性があります。アクセサリの使用、バッテリーのレベルと状態、充電器の仕様、1 日に複数回の充電も、充電体験に悪影響を与える可能性があります。

RZ 450eの価格

モデル＃

モデル名

メーカー希望小売価格 + DPH*

9902

18インチホイール付きプレミアムAWD

59,650ドル

9903

20インチホイール付きプレミアムAWD

60,890ドル

9904

ラグジュアリーAWD

65,150ドル

*配送、処理、手数料 $1,150 が含まれます

レクサスについてレクサスの勇敢なデザイン、想像力豊かなテクノロジー、爽快なパフォーマンスに対する情熱により、高級ライフスタイルブランドは顧客に素晴らしい体験を生み出すことができます。レクサスは 1989 年に 2 台の高級セダンと完璧を追求する姿勢からその歩みを始めました。以来、レクサスは90カ国以上の世界的な高級顧客のニーズを満たすラインナップを開発してきました。米国では、レクサス車は高級車のフルラインナップを提供する 244 のディーラーを通じて販売されています。レクサスハイブリッドドライブを搭載した 7 つのモデルを持つレクサスは、高級ハイブリッドのリーダーです。レクサスでは、8 つの F SPORT モデル、1 つの F パフォーマンスモデル、1 つの F モデルも提供しています。レクサスは、高級顧客の未来を先取りする先見性のあるブランドとなるよう取り組んでいます。

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メディア連絡先Laura Finley469-971-3503[email protected]

出典レクサス

レクサス